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        鑄鐵閘門(mén)啟閉機制動(dòng)器檢修要點(diǎn)大全

        作者:鑠洋重工 瀏覽量:111 來(lái)源:本站 時(shí)間:2023-11-10 15:19:40

        信息摘要:

        鑄鐵閘門(mén)的啟閉離不開(kāi)啟閉機,而啟閉機組件中的制動(dòng)器是確保鑄鐵閘門(mén)在升降過(guò)程中能夠準確??康牟考?,因此在日常檢修中不可忽視,鑠洋重工梳理如下:1、調整制動(dòng)瓦于制動(dòng)輪的間隙,制動(dòng)瓦上的制動(dòng)帶是磨損型易損件,制動(dòng)帶與制動(dòng)輪的打開(kāi)間隙須定期調整;2、隨者摩擦襯墊的磨損h0值逐漸減少,當h0接近0 (h0 不允許等于0)時(shí)

        鑄鐵閘門(mén)的啟閉離不開(kāi)啟閉機,而啟閉機組件中的制動(dòng)器是確保鑄鐵閘門(mén)在升降過(guò)程中能夠準確??康牟考?,因此在日常檢修中不可忽視,鑠洋重工梳理如下:

        鑄鐵閘門(mén)啟閉機制動(dòng)器檢修要點(diǎn)大全

        1、調整制動(dòng)瓦于制動(dòng)輪的間隙,制動(dòng)瓦上的制動(dòng)帶是磨損型易損件,制動(dòng)帶與制動(dòng)輪的打開(kāi)間隙須定期調整;

        2、隨者摩擦襯墊的磨損h0值逐漸減少,當h0接近0 (h0 不允許等于0)時(shí),須重新調整推動(dòng)器的行程,恢復h0值;

        3、更換制動(dòng)瓦(或組裝摩擦襯墊)后,須重新調整推動(dòng)器的行程,恢復h0值;

        4、制動(dòng)器各部零件出現裂紋,彈簧出現塑性變形及彈力不足,制動(dòng)帶的磨損達原厚度的百分之50,軸或軸孔直徑磨損達原直徑的百分之5時(shí)應予以更換;

        5、制動(dòng)輪磨損大于6mm;

        6、制動(dòng)輪的任何部位不可出現裂紋,如出現應及時(shí)更換;

        7、制動(dòng)器的調整:調整主彈簧長(cháng)度以確保各機構的制動(dòng)力矩,起升機構的單制動(dòng)器須可靠的支持額定起重量(一般為1.5倍,重要部位1.75倍)的重量,起升機構的雙制動(dòng)器的單制動(dòng)器須可靠的支持額定起重量的1.25倍,制動(dòng)器不宜調整過(guò)緊;

        8、主彈簧的調整方法:旋轉拉桿,改變主彈簧的工作長(cháng)度,即可獲得不同的制動(dòng)力矩;

        9、制動(dòng)輪表面凹凸不平度大于1.5mm;

        10、調整方法:松開(kāi)鎖緊螺母,旋轉上拉桿,調整制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪的總間隙,再分別調整間隙調整機構使間隙相等,之后擰緊鎖緊螺母;

        11、具體的h0值和摩擦襯墊厚度參照具體使用件的說(shuō)明書(shū);

        12、摩擦襯墊的摩擦不應超過(guò)其厚度的一半,當鉚釘頭(或擋板)與制動(dòng)輪相摩擦時(shí),須及時(shí)更換。

        總結:

        以上就是關(guān)于鑄鐵閘門(mén)啟閉機檢修要點(diǎn)的內容了,其中包含了,在什么情況下需要更換制動(dòng)器,來(lái)確保閘門(mén)的安全運行,當然以上內容僅供參考,不同的啟閉機類(lèi)型可能會(huì )有所區別,在檢修時(shí)候應安排專(zhuān)業(yè)人員來(lái)操作檢修。

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